★移動報警技術

　　車輛監控、調度系統利用公用移動通信網的數據承載通道(SMS、GPRS、CDMA1X)作為監控中心與移動目標之間的信息傳輸媒介，利用各種通信平臺(Internet、DDN專線、幀中繼、VPN、ISDN、PSTN等)作為監控中心與遠程工作站之間的通信方式，綜合運用全球定位系統(GPS)和基于電子地圖的地理信息系統(GIS)相關技術，實現對移動目標位置的跟蹤、調度/指揮、監控、報警求助和信息咨詢等服務。

　　在此基礎上亦可針對移動目標的不同類型，對部分功能予以優化，建立各種專用的車輛監控/調度系統，從而滿足各種不同類型移動目標的服務需要。

　　應用范圍包括：客運車輛、貨運車輛、特種貨物運輸車、出租車、社會車輛、被保險高級車輛、國賓車隊、公安車輛、消防車輛、郵政車輛、銀行運鈔車、醫療急救車、應急修理車、專賣商品運輸車等。

　　一系統采用的技術

　　目前的車輛監控、調度系統一般采用下列技術：

　　1.定位技術

　　車載終端多數采用GPS定位技術，亦可采用移動通信網絡定位技術或兩者相結合的定位技術。

　　2.定位數據傳輸技術

　　利用GSM網的SMS通道或GPRS通道或CDMA1X網的PDSN通道傳送目標移動終端的定位數據、監控和告警等數據。

　　3.GIS技術

　　GIS技術將定位信息(經、緯度)和電子地圖相結合，將地圖和移動目標位置同時顯示在車載臺的屏幕上(導航、導購、導游等)或計算機屏幕上(跟蹤、監控、指揮、調度、報警等)，使用戶可以直觀地使用各種地理信息和車輛定位服務。

　　4.WebGIS技術

　　WebGIS技術利用互聯網，在Web或WAP上發布空間數據，并將空間數據以電子地圖與移動目標軌跡的形式，直觀地展現在頁面上供簽約用戶瀏覽。

　　5.局域網技術

　　利用局域網將通信、GIS、Web等服務器以及數據庫互聯組成車輛監控、調度中心。

　　6.呼叫中心技術

　　很多車輛調度中心同時亦是呼叫中心，例如：出租車調度中心亦是乘客要車的出租車呼叫中心;110/119車輛指揮、調度中心亦是110/119接警、處警中心。

　　二系統特點

　　系統可建立在GSM網絡或CDMA1X網絡基礎上，以下僅介紹建立在GSM網絡基礎上的GPS/GSM車輛監控、調度系統。該系統具有以下特點：

　　(1)無需申請頻點，占用大量資金建立專用無線通信網絡。利用全球性覆蓋的公眾GSM網絡傳輸移動定位數據。

　　(2)利用GPS全球定位系統、GSM移動通信網絡、公眾電話交換網(PSTN)和互聯網等免費或低成本和全球范圍覆蓋的資源建立車輛監控、調度系統。

　　(3)利用GPS定位、GSM定位、GSM數據通信、地理信息系統(GIS)、遙測/遙控、數據庫、Web、局域網和呼叫中心等成熟技術進行系統集成。

　　(4)對移動目標在全國、乃至全球范圍內的實時、精密定位監控。

　　(5)SMS數據傳輸信道有一定時延影響定位精度，GPRS數據傳輸信道實時性好、按流量計費。

　　(6)車載臺體積小、易隱蔽、耗電少、工作穩定、GSM終端部分無需外接天線。

　　(7)系統可同時監控大數量的移動監控目標。

　　(8)系統具有移動目標動態跟蹤、調度指揮、遠程監控、自動報警、導航(可選)等多項功能，車載終端可同時具有語音功能。

　　三系統功能

　　GPS/GSM車輛監控、調度系統的功能為：

　　1.車輛定位功能

　　車載終端利用GPS定位技術對車輛進行定位，并通過GSM移動通信網的SMS或GPRS通道傳送車輛定位數據，無論車輛行駛到哪里，都受到中心的監控。

　　2.移動目標的電子地圖顯示

　　在指揮、調度中心屏幕的電子地圖上，用圖標形式直觀顯示一個或用多窗口顯示多個移動目標的實時位置，移動目標的GPS定位信息不斷改變，在電子地圖上可以自動跟蹤其行進軌跡。

　　3.調度功能

　　監控、調度中心的調度員，可以在中心顯示屏的電子地圖上，找到被監控車輛的具體位置。例如：出租車公司的調度員根據要車客戶的地點，可在相應區域的電子地圖上查找離客戶最近的一輛空載出租車進行調度。貨運公司的調度員除了掌握每部貨車的位置外，還可根據貨運情況對司機進行調度，讓他們就近運送貨物，用以減少車輛的空載率，降低貨運成本。

　　調度員可通過GSM網的話音信道進行話音調度;亦可利用GSM網的SMS通道和車載臺的調度顯示屏進行短信調度和發布信息(例：交通信息、單位通知等)，用以實現單位車輛的統一調配與管理或出租車、公交車、長途客車和特種車輛的統一調度、指揮。

　　4.話音功能

　　在車輛正常運作時，車載臺可作為手機使用，是一臺移動的公共電話。

　　5.報警功能

　　防盜報警：當車輛處于設防狀態時，若有盜賊打開車門;若車載終端人為破壞;若紅外線傳感器發現異常情況，車載終端自動向監控中心報警，同時自動發出聲、光告警信號。

　　遇劫報警：車輛遇劫時，司機可使用防劫暗開關或操縱遙控器向監控中心報警;若公交車、運鈔車、郵政車等出現偏離規定行車路線等情況，車載終端自動向監控中心報警。

　　人工報警：系統除了能自動報警外，還可進行人工報警，車主可直接打電話給監控中心。中心核實車主身份后，可對車輛進行定位、追蹤與控制。

　　交通事故報警：當車輛發生交通事故時，可以人工或自動向監控中心發出求救信號。

　　在被盜、遇劫等情況下，電子地圖彈出報警窗口并發出報警聲，監控中心進入出事車輛監控程序。除了實時監控出事車輛的情況外，還可以記錄車輛位置、方向、速度和記錄行車軌跡供事后回放;監聽出事后車內的對話與其它聲響并進行錄音，為日后的案件處理提供證據。遙控車輛斷油、熄火、鎖車門等迫使報警車輛停在原地，以便執法人員趕到現場進行處理。報警后，報警車輛的無線通話功能將自動關閉，從而提高車上人員的安全性。

　　6.信息查詢功能

　　授權用戶可通過電話或瀏覽互聯網向監控中心查詢相關車輛實時位置信息或所保存的歷史信息。

　　7.車載導航功能(可選)

　　在車載終端中采用大屏幕顯示、將車輛自身的GPS定位圖標顯示在當地的電子地圖上，用以實現自導航功能。

　　8.其它功能

　　車輛行駛軌跡存儲與回放、給司機導航和選擇最佳路線、目標距離估算、盲區航跡推算、與110臺聯網、交通智能管理等。