智能化建設成風尚 交通智能化迎頭趕上
現如今相信“智能”兩個字已經是人們耳熟能詳的一個詞。隨著我國“平安中國”、“智慧城市”等政策的推出和施行，智能化建設成為了我國重要的戰略目標之一。交通智能化的建設自然是不甘落后的，這不，智能公交已經迎頭趕上了。
9月19日，寧波市公交總公司、公共自行車公司共同組織“公共交通開放日”活動拉開了“公交出行宣傳周”的序幕，通過網絡報名、電話報名以及受邀請在內的二十多名市民代表和社會義務監督員參加了此次活動，親身走訪智能公交。
目前，寧波市公交擁有公交線路166條，運營車輛1765輛，GPS覆蓋率達到100%，一個調度員就可以調度5至6條公交線路，不僅節約了人力和物力資源，提高了公交管理效率與科技含量，而且能對所有公交車輛進行實時監控與調度，便于調度員根據實際情況適時調整發車間隔、提醒司機控制車速等。專職人員熱心地對到訪的代表細細講解。
小結：
以信息技術為基礎為平臺的智能化交通建設被看成突破當前交通發展瓶頸的一種新理念和模式，成為提高佳通質量、推進智能化交通建設的重要舉措，是經濟發展的倍增器和發展方式的轉換器。無論是智能化城市還是智能交通，都將成為促進產業升級，實現智能化管理、智能化指揮、智能化服務。從而起到促進國家經濟持續增長的作用。
